当地时间第六次，美国历史上最长的联邦政府关门已进入第37天，其影响继续蔓延。数十万联邦工作人员被解雇，食品券计划的资金枯竭，政治僵局正在转变为经济灾难。数百万美国人的就业和生计受到严重影响，两国继续互相指责。美国众议院议长直言，对双方谈判前景“并不乐观”。
民生和经济面临双重压力
由于粮食援助压力加大，联邦工作人员被迫休假
美国政府已“关闭”，迫使数十万联邦雇员休假或无薪继续工作。许多美国家庭陷入困境。很多人都要计算每顿饭的费用，并为自己的饮食烦恼。支付下一张账单。
11月，美国食品券计划因资金耗尽而暂停。在联邦法官介入后，白宫宣布将动用紧急资金来提供一些福利。但根据美国智库预算与政策优先事项中心的分析，本月约有 500 万人依赖食品券生活，将无法获得任何福利。
数十万联邦工作人员没有工资，食品券福利被暂停，越来越多的人转向食品分发处。
劳动力短缺迫使美国减少航空运输能力
当地时间6日，美国联邦航空管理局（FAA）再次报告空中交通管制人员短缺，导致多个机场航班延误。
罗纳德·里根华盛顿国家机场报告称，当天早上航班平均延误 45 分钟。
美国联邦航空局在一份声明中表示，纽约地区的机场也出现了航班延误的情况由于人员短缺，平均延误30分钟。
据报道，纳什维尔机场也出现人员短缺。
此前，美国交通部长达菲5日表示，如果“停摆”持续下去，交通部将从7日开始将全美40个最繁忙机场的运力削减10%。多家航空公司已宣布将减少航班运营。
美国联合航空6日宣布，将从7日开始取消约200个航班，主要是支线航班，这相当于当天航班时刻表的约4%。该公司预计8月8日和9日的取消率将维持在4%左右。
同日，达美航空还宣布，根据美国联邦航空管理局（FAA）的指示，将从7日开始取消约170个航班。
至少两家美国主要航空公司也宣布将美国联邦航空管理局7日将40个主要机场的航班减少10%后，免除旅客取消或变更航班的费用。
美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德表示，如果压力继续增加，这些机场将采取额外措施。
中央情报局：继续“关闭”威胁国家安全
中央情报局副局长迈克尔·埃利斯6日警告说，政府持续关门对美国国家安全构成严重风险。 两人联合。
埃利斯在华盛顿举行的全国律师协会年会上表示，由于政府关门，中央情报局的一些主要业务面临资金问题。问题是“关闭时间越长，国家安全的压力就越大”。
专家：“政治停滞已成为经济灾难”
专家称，美国联邦政府“关门”打破历史记录，政治僵局演变成经济灾难。其影响是多方面的从人民安全到产业运行，从国内市场到全球事务，都存在着广泛而深层次的传染效应。
人民生活和经济双重压力，基本保障体系面临崩溃，重点行业面临瘫痪风险。航空业将首当其冲。此外，制造业、旅游业、物流业也因停业而承受压力和损失。
专家认为，经济增长总体动力明显减弱，这种损失是不可逆转的。长期影响可能更为深远，因为这次“停摆”恰逢能源转型和供应链重组。此外，专家认为，政府“关门”也是社会矛盾的经济表现。经济问题将进一步削弱社会凝聚力。与此同时，全球经济正遭遇寒流。双预股市和债市的承压也反映出市场对美国财政可持续性的担忧，引发机构投资者的信任危机。
两国都不愿意达成协议，谈判前景并不乐观。
美国国会通过临时支出法案以恢复联邦政府运作，很大程度上是由于民主党和共和党在健康和社会福利支出问题上的妥协。它尚未完成。
美国《平价医疗法案》下的2026年保险登记将于11月1日开始。保险公司报告称，由于双方未能就相关政府补贴达成协议，年度保费大幅上涨。
当地时间11月6日，美国众议院议长迈克·约翰逊拒绝参加众议院平价医疗法案投票。约翰逊表示，即使他领导众议院，他也不能保证众议院会投票结束政府关门。 三参议院共和党政府最终同意延长《平价医疗法案》过期的援助。
英国首相鲍里斯·约翰逊表示，他个人对政府“关门”谈判的进展“并不乐观”。
参议院民主党领袖查克·舒默4日在社交媒体上表示：“共和党人将对明年医疗保险价格暴涨负责”，并补充道：“四百万美国人将彻底失去医疗保险。”
白宫继续将“政府关门”归咎于民主党。负责监督补充营养援助计划的美国农业部周三宣布，将使用 46.5 亿美元的紧急资金来分配 11 月份该计划的部分粮食援助福利。但白宫表示，数百万低收入人群急需的晚餐救济资金“只有在民主党激进左翼开放政府后才能释放”。
“美国政府对这场斗争视而不见人民的福祉。”
对于双方的相互指责，以辛辣讽刺闻名的美国电视节目《每日秀》开玩笑地揭露了“美国政府对人民斗争视而不见”的真相。
美国有线电视新闻网5日发表社论称：“数百万美国人成为史上最严重政府关门的棋子”。
文章指出：“从某种程度上来说，这也是一个政治问题。”比赛中，双方都利用机会扩大自己的影响力，削弱对手。 “在这一点上，两党之间的分歧仍然很大。不管你认为谁对华盛顿的这场闹剧负责，数百万美国人正在承受真正的痛苦，不能再等待了。”
制片人丨郑宏
制片人|黄文
主编 何章敏
编辑：周志清
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