在Land Silk Road中，河南有两种类型的“产品菌株”。一个是欧洲中国，另一个是TIR国际卡的过程。它们似乎是联系，并将中心平原与世界紧密联系在一起。作为国家铁路的主要港口，中国铁路联盟 – 扬州中央车站是推出Henan International Freight Train的主要挑战。在7月24日凌晨，欧洲中国快车（Zhengzhou）充满了每日，轮胎，汽车零件，儿童餐椅，面料和其他文章，都针对其俄罗斯目的地莫斯科。集装箱卡车和门廊起重机的Transforders经常起飞并着陆。郑州铁路中央车站占用的货物运输是标准铁路。 “产品很忙，人们很忙。”发行工作计划，验证车辆发动机的负载并监视Trenes开始驾驶…中央车站的商业总监Gong Yundan中国铁路公司的郑州（Zhengzhou）在晚上忙碌。 “有一天，一路上有十几列火车，它们沿途返回火车。一些火车从欧洲，中亚和东盟“丝绸路线”运送“丝绸之路的外国产品”，在中国制造“在德国，俄罗斯，俄罗斯，乌兹别克斯坦，哈萨克斯坦，哈萨克斯坦和其他人。近年来，河南的“铁骆驼舰队”已经开始在很多地方开始，火车业务覆盖了40多个国家，包括欧洲，中亚和东盟。 In May of this year, Henan opened a special railroad to the road transport route for rail transport: China, Jiji-Uukraine (China, Kyrgyzzstan, Uzbekstan, Uzbeky) and added rail transport) and added the transport of railway: China, Jiji-Uukraine (China, China, China, China, China, China,Kyrgyzstan, Uzbekstan) Channel to “Global Transactions.”从中央平原开始，大篷车直到加速E速度并探讨许多国家，包括OSC的成员国。作为一种新的国际运输形式，碳化物在发送，铁路和航空后已成为“第四个物流渠道”。 7月23日，莫斯科的当地时间是离开郑州经济和技术发展区的国际“电子商务Tir+ Croaccanizo”的国际火车在长时间的长途旅行之后到达了目的地。 “两个月前，自从第一个’Pull+跨境电子商务’国际立场船上在河南省，我们已经运送了27辆汽车TolesJinyu，tolesjinyu是中国国际物流集团货运负责人。Zhengzhou经济发展综合纽约纽约市是South 30km South South，位于Zhengzhughe的全面纽约市，位于Zhengzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou Xinzhou XINZHOU XINZHOU XINZHOUSHOU，机场，来自河南国际交通中心的国际公路运输车Untry确实达到了公路运输的跨境互连，这是中国许可卡车在国外航行的第一次。伟大的货物运输和首次运输新鲜切花。与上一年相比，该销量为241,881吨，2.8亿元人民币，增长40.16％和27.17％。在地球上，国际货运列车并在火车上播放故事之前，显示了河南的清晰照片，该照片建立了一个统一的国内市场流通中心，并为国家和国际市场建造了Udub ouble Crockulation支持点。
